« Mobilité intelligente » et régulation des mobilités urbaines

Les villes contemporaines sont confrontées à une série de défis, parmi lesquels la mobilité. Comment faciliter les déplacements malgré la croissance de la demande de mobilité et les limites posées par les infrastructures dédiées ? De nombreuses villes tentent d’optimiser les conditions de déplacement en mobilisant les technologies de l’information et de la communication. Les projets de « mobilité intelligente » fleurissent ainsi partout dans le monde – notamment en Europe – avec pour objectif d’aligner demandes et offres de mobilité, de monitorer les infrastructures communales ou de transformer les habitudes des citoyens. Ces recherches doctorales contribueront à étudier empiriquement et à décrire les implications de la mobilité intelligente telle qu’elle se construit localement. Elles seront focalisées sur trois villes : Namur, Luxembourg-ville et Lyon. 

Une thèse réalisée par Nathan Flore sour la co-promotion de Pierre Delvenne et Geoffrey Grandjean